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　　、雪佛兰的萨博班亦或者是林肯的领航员，毕竟，在众多美国的好莱坞大片里，这几款车的出镜率那都是非常高的，也正因为如此，国人才会对这类美式大豪华SUV所心驰神往。

　　那眼下要对大家说一个好消息的是，马上，上汽通用凯迪拉克品牌就即将为我们大家带来号称国产“小凯雷德”的VISTIQ车系，这是一款大型纯电SUV，其定位则介于IQ锐歌和凯雷德ESCALADE IQ之间。目前，工信部公布了新车申报图，凯迪拉克官微也已经发布了VISTIQ的官图，预计车辆不久后便将上市开售，不知屏幕前的你们是否感到兴奋和期待呢？

　　照官方说法， VISTIQ车系被称作是“小凯雷德”，而之所以官方会这样说，主要也是因新车采用了凯雷德同款设计语言。尺寸上，新车长宽高分别为5222/2026/1799mm，轴距为3094mm，标准的大6座大型SUV身材，也的确是无愧于国产“小凯雷德”的称号。

　　大尺寸的车身必然会带来大气磅礴的气场，再加上凯迪拉克历来刚硬有力的车身线条和标志性的盾形前格栅以及泪眼式大灯，整台车确实给人感觉很霸气。另外，新车还配有同级最大的22英寸轮毂和同级最宽的295mm大宽胎，而这些无疑也都提升了车辆的档次感和视觉张力。

　　通过性上，VISTIQ车系拥有19度的最大接近角，并且离地间隙达到了193mm，堪称同级最大。刹车也是由Brembo定制的高性能六活塞制动卡钳，并且还配有具备专利的FNC碳氮共渗制动盘，以提供更好的防腐蚀性和耐磨性表现。

　　内饰方面，基于海外版官图我们能看到，VISTIQ的中控台上配备33英寸曲面连屏，在中控通道区域配备了一个8英寸的悬浮式触控面板，全车提供23扬声器AKG Studio音响系统。

　　而按照凯迪拉克官微所说，新车也将配备业内首个AKG+Dolby7.14杜比全景扬声器阵列以及L2++级的Momenta智能辅助驾驶系统。

　　座椅这块的线座空间布局，前排座椅将配备加热、通风和按摩，还有五区空调控制管理系统，后备厢可提供430升的空间，最大容积2271升。

　　至于动力，从申报信息来看，新车将提供单电机版和双电机版，其中单电机版上限功率255千瓦，双电机版前电机功率183千瓦，后电机功率260千瓦，均采用三元锂电池，最高车速分别为190km/h和210km/h。

　　参考海外车型，新车配备102kWh电池组，续航里程可达480公里（未公布工况），0-96km/h加速时间仅为3.7秒。10分钟充电127公里。对了，新车整备质量为2850kg和2860kg，这也就从另一方面代表着新车将是一台重量接近小三吨的美系“巨物”，也不知这车的电耗会是多少呢？

　　最后我们再来猜猜价格，目前凯迪拉克国产车型IQ锐歌的售价是29.77-41.97万，经销商报价25.77-32.97万。而进口凯雷德的售价则是148.8万起步，二者之间的价格确实过于巨大。不过，既然凯迪拉克打定决心国产VISTIQ车系，又将其给包装成是“小凯雷德”，那我觉得其售价很可能不会卖得太便宜。

　　所以，按照上汽通用以往的调性，我估计，这台VISTIQ的起售价很可能不会低于40万，竞争对手直指蔚来ES8。当然了，如果后续新车在市场上的表现不好，厂家也大概率会再将其给降到35万甚至更低的一个价格的范围，而这有可能就是VISTIQ未来上市后最真实的市场策略和打法，不知你们怎么看？觉得我说的有无道理？评论区里留言说说看。（文/优视汽车 大卓 ）

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